Рядом с ЦКАД уже создано 32 тысячи рабочих мест
Рядом с ЦКАД уже создано 32 тысячи рабочих мест
Текст: Ирина Романова
ЦКАД является одним из самых успешных примеров государственно-частного партнерства, реализованных в Подмосковье. «Мы видим, как эта магистраль влияет на экономику Подмосковья. Рядом с ней уже создано 87 объектов, которые дали работу 32 тысячам человек и приносят в консолидированный бюджет региона 6 миллиардов рублей. И в скором времени появится еще 13 точек роста на 19 тысяч рабочих мест», — сообщил зампред областного правительства Вячеслав Духин на форуме Центрального федерального округа, посвященном государственно-частному партнерству.
По словам Духина, начиная с 2015 года в области реализовано 42 проекта в формате ГЧП, в которые вложены 323 миллиарда рублей инвестиций. А каждый вложенный в такие проекты рубль способен принести 4-5 рублей прибыли.
Поэтому в регионе стараются развивать частно-государственное партнерство, особенно в приоритетных для экономики сферах. К ним относятся, например, дорожное строительство, ЖКХ, образование и здравоохранение. В частности, одним из знаковых концессионных инфраструктурных проектов в настоящий момент является строительство дороги Москва — Егорьевск — Тума — Касимов, которая должна быть готова к 2026 году.
Примерно тогда же должен поехать и платный дублер Егорьевского шоссе — еще один важный для жителей проект ГЧП. И именно на дорожных проектах область намерена опробовать мировую систему оценки качества и сертификации IRIIS, которая начинает внедряться в стране. Соглашение об этом Подмосковье подписало на форуме с Национальным центром ГЧП. «IRIIS — это система оценки качества проектов в области ГЧП, которая позволит их систематизировать. Сделать так, чтобы инвестор мог быстрее принимать решение о том, в какую форму ГЧП ему наиболее выгодно вступить», — объяснил журналистам Духин. Это сократит сроки подготовки проектов.
Московская область станет первым регионом, где новая система оценки будет применяться регулярно.
(No Ratings Yet)
Загрузка...
